海运智利车厘子又延误了，原定16号凌晨靠港的船17号下午到广州，又改到18号凌晨靠港，预计下午晚些时候会到柜，这次消息称是因为发动机故障，下次会不会是索马里海盗呢？哈哈...

  现在市场已经空了，没车厘子卖了，可想而知，18号车厘子价格会多高，这都快过年了！时间不等人，今年价格不用想降价了，大家心里价位不要太低，太低完全拿不到货，做好心理准备。

  18日靠港约519柜车厘子，然后19日-20日两班船共有1040柜。行情不会有大降的空间。这三天会稍慢一些， 但好货不急于卖，后续货也不会拥堵，所以我们不能有坐等机会到来再动手的心态。

  从18年12月14日第一票海运到本月16日为止，已经到港的车厘子达到4037柜，加上空运的总量1000柜左右，实际今年销量已经完成5000柜+。按智利预计总产量，已经完成62.9%的销售进度。

  今天以后，这几班船到齐了以后，下一批集中到船是1月23日，相当于有4～5天的空缺时间，另外，虽然这7天时间需要售完1040柜看似不少；不要忘了1月9日-13日到港1740柜，结果13日价格怒涨20元的经历，还有一点，可能为了价格稳定，又会风浪延误，发动机坏...

  今年车厘子品质是近3年最好的，基本上没有什么大问题，各大品牌的货都不差。即便是lapins，也果面光滑、果色均匀。其次，今年的源头出货量控制得非常均匀。每周到2-3班船，基本每隔天有新船到，不会发生一千余柜同一条船一拥而上的情况 ，所以暂时今年海运车厘子还没有烂市过。必须给出口商一个，把货源控制的很好！

  最后建议大家今年操作建议平价快出，以销定量，以合理利润稳定走量为策略。

责编：集果轩销售部李治学

2019年1月18日